昨日の試走時のこと。
スタートして早々に、GPSレシーバの電池切れメッセージ。 が～ん
しばらくは持つだろうと思ってたら、ちょうど1k過ぎたところで、勝手にただのクロノグラフモードに戻ってました…。正確な距離をポイント毎に測定しようと思っていただけに残念。
単３電池１本だけのことなので、予備持ってくればよかったよ…。
でも、自分の快適ペースで進んだ時の、区間所要時間がわかっただけでも収穫はありました。
今日から天気は下り坂ですが、当日（だけ）は晴れ予報ですね！
昨日の菅平は涼しかったですよ。14時過ぎにリゾートセンターに到着した時点で、車の外気計はなんと16度。 17時前に戻ってきたときも、15度を指してました。 ちなみに、明日の菅平の予報は最低10度、最高16度でした…。
ゴール後、仲間の応援をされる方は、風邪ひかないように、暖かいアウターを用意したほうがいいかも知れません。
ところで、本格的なトレイルレースは、今回でやっと2戦目の自分であります。最初のレースは悪条件で名を馳せた、ご存知「OSJ志賀野反」でした。
ブログでも触れましたが、正直、途中からドン引き状態で、赤石まででレースモードは終焉を迎えました。 レースとしてトレイルを走ることに、イマイチ消極的な気持ちを未だに持っていたりするわけです。（レース形態でなければ、ずっと楽しく続けたいと思ってますが… ）
ただ、「あのレースは特別だった」という意見もあるのも事実で、今回の菅平は、まさに自分にとっての仕切り直しのレースになります。
今のところ、菅平以外は、ロードレースの予定しか入れていません。このレースが終わった時点で、自分がどういう気持ちになっているか次第で、今後のスタンスが決まります。
先週までは、「ゆっくり走り込む月間の締め括り」「ＬＳＤのバリエーション」という位置付けで捉えていましたが、今週になると、「現在の自分の力を全部出し切ってみようかな？」という気持ちに変わりつつあります。
「精一杯取り組まなきゃ、本質はわからないでしょ」という心境です。
そこで、じゃ～ん！ 頑張るパターンのシミュレーションも作ってみました。名づけて、「うさ吉ハイパー」モード。（←大袈裟な奴… ）
たぶん、今までの自分の経験値よりも、背伸びした内容になっていると思います。
どこまで踏みとどまれるかわかりませんが、この夏を一緒に過ごした菅平のコースに、今の自分をぶつけてみようと思います。
うさ吉さん、始めまして。
いつもブログ楽しませていただいています。
週末の菅平トレイル、私も参加します。
初トレイルなのでドキドキですが、うさ吉さんのブログを読んで、実際走った気分になっています。
長野Ｍ、野辺山Ｕも出場されたんですね。
私も出場していたので、どこかでお会いしていたのかもしれませんね。
では、週末頑張りましょう。
EnjoyLifeさん、こんにちは。よろしくお願いします。
菅平のコースって、いろんなトレイルの要素が詰まっているので、きっと楽しめると思います！
頑張りましょうね～。