May the Force be with You
お天気良し！気温やや低し！風少々（←午前中はね…）、というまあまあのコンディション下、長野マラソンへ向けての距離走を実施しました。
朝起きると、やや疲れが残り気味…。思い切って数日すっかり休めばいいのかもね～。来週、検討します。でも、今日はしっかり走っておきます！
7時前に弐号を連れて自宅を出発。当初はＭウェーブ起点・終着の予定でしたが、今朝のＭウェーブは、この時間は駐車場が閉鎖されてたのね…。
で、予定を変更して、ホワイトリングへ移動しました。
弐号とはペース設定が違うので、1台の車で来てしまうと、合流のタイミングを合わせるのが結構やっかいです。今日みたいに、突然コース変更を余儀なくされると、さらにお手上げです。
気持ち、疲れが出てきたような気がしたので、明日も天気は良さそうだし、今日は軽めの林道+トレイルでリフレッシュすることにしました。
トレ計画を見直す前には、もともと、今日はこのコースを走るつもりだったんです。
実は、野辺山対策トレーニングコースとして、最初に自分が三登山々麓道を走り始めたのが、去年のちょうど今頃でした。
ですから、１周年記念ランってわけです。
さらに、今日は、ネイサンのミニザックも初めて使用してみました。ポケットにカメラと補給食を入れて、使い勝手の確認も兼ねてます。
寒い一日でした。
経費削減で暖房の設定温度が低いせいもあるんだろうけど、気がついたら、窓の外は吹雪でした。
完全に冬の光景に戻っちゃいましたね。
夜は、電車を降りてから、頭の雪をはたき落としながら、小走りに家路を急ぎましたよ。ご近所の車のフロントガラスは、みんなしっかりと雪が積もってました。
明日も、一日雪が降るんだそうで…。最高が5℃までしか上がらないってよ…。
「春遠からじ」のはずなんだけどな～。
昨夜から、冬に逆戻りですね…。
自分は、電車通勤しているので、ジムでトレーニングしたあとは、風呂上りの身体を冷たい夜風に晒しながら、最寄の駅まで歩かなくちゃならないわけです。
真冬は、ベンチコートを着ていたので、フードを被っちゃえばかなり暖かかったんですが、今は、多少、春を意識したダウンジャケットを着ています。従って、頭が無防備なんですな…。
で、洗い髪が芯まで冷えるわけでございます。（小さな石鹸は持ち合わせていないので、カタカタ鳴りませんけどね…）
「午後から雨。早朝は大丈夫」という天気予報だったような気がしたんですが（←昨夜の時点では）、降られちゃいましたよ。
今日のメニューは27K距離走。4’50ペース程度の予定でした。
弐号とは、ペースも予定距離も違いますが、コースを工夫して、せっかくなので長野マラソンコース主体でやろうと思い、ホワイトリングへ。車を運転している途中から、時折ポツッと雨が当たってましたが、まだ気にするほどではありませんでした。
ホワイトリングへ着くと、トレマンさんツアーへ途中合流で待機中のＴさんと遭遇。
準備体操しながら、もうそろそろ来る頃かなと思いましたが、今日は設定ペースが違うし、天気も心配だったので、一足お先にスタートしました。
休日出勤でした。
車で出かけて、帰路、長野マラソン本番コースでもある堤防道路でミドルペース走をちょこっとだけやってきました。
本日の最高気温は14度ちょっと。冬スタイルでは暑すぎです。かと言って、風のあるコースなので、シャツ１枚ではちょっと不安です。
そんなわけで、薄手の長袖シャツを腕まくりして、その上に薄手のウインドブレーカを着て、トレ開始しました。
早朝から、怒涛の雨降りでございました。これは予定通り。
朝食後、意外に早く回復してきて、午後を待たずに小降りになって日射しも少し出てきたかな、という感じでしたが…。
新聞やＴＶのニュースで騒いでいるＥＴＣの品切れ問題が、ちょっと気になっていまして、Webでいろいろと調べ始めてしまいました。
実は、自分の車は、これまではＥＴＣ付けてなかったんですよ。そんなに高速使うほうではないので…。
